Lada Azimut стал первым полноценным городским кроссовером, разработанным АвтоВАЗом. Серийное производство этого автомобиля стартовало на заводе в Тольятти 25 сентября 2026 года, и он позиционируется как новый флагман бренда, предназначенный для конкуренции с популярными китайскими моделями класса B+. Более подробную информацию можно найти на сайте E-Osetia.Ru.
В основу Lada Azimut легла глубоко модернизированная платформа Lada Vesta. При разработке кроссовера было создано около 1000 оригинальных деталей. Кузов автомобиля стал более жёстким, а внешние панели выполнены из двустороннего оцинкованного проката, что обеспечивает дополнительную защиту от коррозии. Дорожный просвет составляет впечатляющие 208 мм, а базовая версия автомобиля оснащена 18-дюймовыми колёсами. В передней подвеске были значительно укреплены подрамник и рычаги, а также увеличена колея. Задняя подвеска получила новую конструкцию, что улучшает плавность хода и управляемость.
На старте продаж, который намечен на ноябрь-декабрь 2026 года, кроссовер будет доступен исключительно в переднеприводном исполнении. В его моторной гамме предусмотрены два проверенных отечественных двигателя: первый — объёмом 1.6 литра с мощностью 120 л.с., который будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач; второй — объёмом 1.8 литра, развивающий мощность от 132 до 135 л.с. и сочетающийся с бесступенчатым вариатором. В будущем АвтоВАЗ планирует протестировать более мощную модификацию с турбомотором на 150 л.с. и классическим автоматом. Также был продемонстрирован экспериментальный полноприводный гибрид, который способен развивать мощность до 500 л.с. за счёт электромотора на задних колёсах, однако сроки его выхода пока не определены.
Lada Azimut предлагает широкий спектр современных технологий и опций, которые ранее не были доступны в автомобилях этого бренда. Автомобиль будет оснащён панорамной крышей с люком, двухзонным климат-контролем, электроприводом багажника, электрорегулировками сидений, а также 10-дюймовым IPS-экраном мультимедиа на экосистеме от Сбера. Эта система включает голосового помощника GigaChat, навигацию 2ГИС, музыкальный сервис и возможность оплаты заправки прямо с экрана. Кроме того, в Azimut предусмотрены до 6 подушек безопасности, включая шторки, система интеллектуального контроля тяги с выбором режимов «асфальт/внедорожный» и камеры кругового обзора в более дорогих комплектациях.
Первые автомобили должны поступить к дилерам до конца 2026 года. По предварительным оценкам, базовая версия на механической трансмиссии будет стоить около 2–2,1 миллиона рублей, в то время как стоимость максимально оснащённых вариантов может достигать 2,5–2,6 миллиона рублей. АвтоВАЗ также планирует включить новинку в официальный перечень Минпромторга для использования в такси.