Специалисты Главного управления МЧС России по РСО–Алания, совместно с представителями дорожных и природоохранных ведомств, провели визуальный мониторинг состояния Транскавказской автомагистрали. Данное выездное обследование позволило актуализировать информацию о геологической обстановке на этой стратегически важной дорожной артерии, соединяющей Россию с Закавказьем. Более подробная информация представлена на сайте ГУ МЧС.
В состав комиссии вошли сотрудники ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» в РСО – Алания», а также представители Министерства природных ресурсов и экологии РСО – Алания, Комитета РСО – Алания по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, и специалисты ООО «Севосгеомониторинг». В ходе визуального осмотра трассы были выявлены участки, подверженные самым опасным природным процессам.
Среди них можно выделить следующие:
- Оползневые зоны – участки с признаками смещения грунтовых масс;
- Обвально-осыпные участки – скальные образования с высокой вероятностью камнепадов;
- Осыпные склоны – зоны, где скапливается рыхлый материал;
- Селеопасные русла – направления возможного схождения грязекаменных потоков при обильных осадках.
Все зафиксированные опасные точки будут нанесены на оперативные карты, что позволит специалистам экстренных служб более точно прогнозировать риски и своевременно информировать население о возможных ограничениях движения.
Транскавказская магистраль традиционно считается дорогой повышенной опасности. В зимний и ранневесенний период движение по ней часто блокируется из-за схода снежных лавин, в то время как летом и осенью угрозу представляют ливневые паводки, камнепады и оползни. Специалисты подчеркивают, что решение о закрытии трассы всегда принимается превентивно, чтобы избежать аварий и сохранить жизнь водителей. После нормализации обстановки проводятся работы по расчистке полотна и устранению последствий стихии.
Временный исполняющий обязанности начальника Главного управления МЧС России по РСО – Алания Сергей Веретенников, оценивая итоги мониторинга, отметил: «Безопасность на Транскаме – наш общий приоритет. Регулярный мониторинг в межсезонье позволяет нам не просто фиксировать изменения, а действовать на опережение. Дополненная карта опасных участков станет важным инструментом для наших оперативных служб. А водителям мы рекомендуем заранее ознакомиться с прогнозом погоды и не рисковать, выезжая в горы при штормовых предупреждениях. Лучше переждать непогоду, чем оказаться в заложниках у стихии».
Наша справка: На территории Республики Северная Осетия – Алания к опасным геологическим процессам относятся: землетрясения, обвалы, камнепады, оползни, карстовые провалы, просадки в лесовых грунтах, а также переработка берегов водоемов. Особую тревогу вызывают участки магистрали, где эти процессы пересекаются, создавая комплексную угрозу.